DS Styrbjørn - historikk og tekniske data
Slepebåten «Styrbjörn» ble bygd ved Göteborgs Nya Verksted i 1910 for Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund.
Som et eksperiment, lager dekksmannskapet en blogg for vedlikeholdet som utføres. Du finner bloggen her
Dette var da en av Skandinavias kraftigste slepebåter. Helt fram til 1963 opererte hun under svensk flagg på havna i Narvik hvor hun assisterte malmbåter. «Styrbjörn» ble senket av tyske styrker på Narvik havn den 14. april 1940. Allerede i juli samme år ble båten hevet og satt i stand ved Kaarbø mek. i Harstad. Resten av krigen tjenestegjorde «Styrbjörn» under tysk kommando. Ved krigens slutt ble den tilbakelevert sine svenske eiere.
Sommeren 1950 gikk «Styrbjörn» til Göteborg for en omfattende modernisering. Det originale maskineriet og den kullfyrte kjelen ble beholdt. I 1963 ble fartøyet solgt til Høvding Skipsopphugging i Sandnessjøen og skiftet navn til «Atlet» og fikk nå norsk flagg.
I 1965 gikk fartøyet i opplag og forfallet økte gradvis. Norsk Veteranskibsklub fattet etter hvert interesse for slepebåten, og i 1979 ble den kjøpt av klubben. En aktiv dugnadsgjeng arbeidet i mange år for å restaurere «Styrbjörn» med utgangspunkt i det utseende fartøyet hadde i årene etter moderniseringen i 1950. «Styrbjörn» ble operativ igjen i 2005 og drives av klubbens aktive medlemmer på dugnadsbasis. Fartøyet deltar på ulike kulturarrangementer og maritime festivaler, men båten kan også leies til ulike arrangementer, turer, spesielle firmafester, filminnspillinger osv.
Dampmaskinen er en compoundmaskin på 550 indikerte hestekrefter. Kjelen er en kullfyrt røykrørskjele med to fyrganger. Både maskinen og kjelen er originale fra 1910.
Tekniske spesifikasjoner «Styrbjørn» (2008)
Kjennetegn: | LHBW |
Brutto registertonn: | 167 |
Lengde: | 94 ̕ |
Bredde: | 23 ̓ |
Dypgående: | 12 ̓ 7ˮ |
Passasjerantall: | 12 (tidligere 50) |
Maskin: | Compound |
Effekt: | 550 IHK |
Kjeletrykk: | 130 lbs. |
Kullforbruk: | Ca. 500 kg per time |
Bunkerskapasitet: | Ca. 62 tonn |
Fart: | 12 knop |
Les mer om S.S. Styrbjörn – 100 år
Følg gjerne også vår blogg for vedlikeholdslogg for Styrbjørn